국제공항활주로로 착륙을 시도 > 질문답변

지난 29일 오전 9시 7분께 태국 방콕발 제주항공 7C2216편 항공기가무안국제공항활주로로 착륙을 시도하던 중 추락하는 사고가 났다.

항공기는 활주로 외벽과 충돌하며 반파됐고, 화제가 발생했다.

사고 여객기에는 승객 157명, 승무원 6명 총 181명이 탑승해 있었고, 구조자 2명을 제외한 탑승자 전원이.

특히 대구국제공항을 제외한 광주공항, 울산공항, 청주국제공항, 양양국제공항, 여수공항, 사천공항, 포항경주국제공항, 군산공항, 원주공항 그리고무안국제공항등 10개 공항은 2014년부터 10년간 한 번도 흑자를 낸 적이 없었다.

특히 이번에 참사가 일어난무안국제공항의 2023년 적자 규모는 253억원으로.

전남무안국제공항에서 발생한 제주항공 항공기 참사로 179명이 숨진 가운데 희생자들의 넋을 위로하기 위한 합동분향소가 30일 전남 무안군 현경면 무안스포츠파크 실내 체육관에 마련됐다.

발견된 시신들의 훼손 정도가 심해 실제 장례는 다음 주가 돼서야 이뤄질 것으로 보인다.

전남무안국제공항에서 탑승객 181명을 태운 제주항공 7C2216편 여객기가 착륙하던 중 활주로를 이탈해 추락하면서 179명이 사망하는 대형 참사가 발생한 것.

합동분향소에는 희생자들의 기구한 사연을 접한 일반 시민들의 무거운 발걸음이 이어지는 가운데 애도 분위기는 전국으로 확산되며 각종 연말연시.

29일무안국제공항에서 여객기 사고가 발생해 179명이 사망한 가운데 한 소아청소년과 전문의가 어린 아이가 뉴스에 노출되는 것을 최소화해야한다고 당부했다.

서천석 서울대 의학 박사 겸 소아청소년정신과 전문의는 자신의 페이스북을 통해 “제주항공 여객기 사고 뉴스는 유아 및 초등 저학년 아이들, 특히.

무안 갯벌은무안국제공항과 불과 15㎞ 거리에 위치했다.

대륙 간 이동을 하는 철새 특성을 고려하면 이 지역에 국제공항이 있다는 것에 한 번쯤 의문이 따를 수밖에 없다.

새떼는 공항 설립에 위협적인 조건이다.

왜 굳이 철새가 많이 서식하는 습지보호지역에 공항을 지어야 했을까.

지난 29일 전남무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사의 원인으로 '버드 스트라이크'(항공기 조류충돌)이 거론되고 있다.

전문가들은 빠른 속도로 비행하는 항공기에 새가 부딪히는 상황 자체가 매우 위험하다는 점, 대형·고속 항공기일수록 버드 스트라이크 위험이 높다는 점 등을 들어 유력한 사고.

29일 전남무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사 이틀째를 맞은 30일 사망자 179명 가운데 141명의 신원이 확인됐다.

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국토교통부는 이날 무안공항 청사에서 탑승자 가족을 대상으로 브리핑을 열어 "오전 8시 35분 현재 141명의 신원 확인을 마쳤다.

당국은 사고기 탑승자 181명 중.

전남무안국제공항에서 발생한 제주항공 충돌 사고로 승무원 2명을 제외한 179명이 숨지는 사고 원인에 대해 해석이 엇갈린다.

'버드 스트라이크'(조류 충돌)와 랜딩기어(비행기 바퀴), 동체착륙 등 낯선 항공 용어의 뜻과 예상 사고 원인을 전문가의 설명을 토대로 정리했다.

△랜딩기어란 무엇? 비행기 바퀴 등.

무안국제공항은 크고 작은 철새도래지가 둘러싸고 있는 곳에 위치한다.

최근 환경영향평가에서는 가장 높은 수준의 조류 충돌 위험도 경고가 나왔다.

여건이 열악한 지방공항 특성상 인력 운용도 미비했던 것으로 나타났다.

긴급 상황에 제대로 대응할 수 있는 체계가 부족했을 가능성이 크다.